柘植と書いて「つげ」と読む駅は、今はひっそりとしていますが、かつては80人ほどの駅員がいたそうです。途中下車で聞いた話が気になり、当時の盛況を急行列車経路図と時刻表から追ってみました。
草津線から滋賀県を超える
柘植駅では、関西本線の加茂行きと亀山行きが待っているが、途中下車。
駅前の中村屋さんで昼食
手作りカレーです
昔は、乗客向けのお弁当を作っていたそうだ。
マスターと、お話をさせて頂いた。
ＳＬの時は80人ほど働いていたそうだ。
なんと、姫路からＳＬの快速が走っていた！
京都から「平安」や、奈良から「かすが」なども…
関西本線の電化の頃までが、賑わっていたと。
伊賀の地酒いっぱい置いてます！
1970年の時刻表から、急行の経路図を作ってみた。
関西の各地域と名古屋を結ぶ結節駅だったんだ！
時刻表だとこんな感じだった
駅に戻ると、３方向の列車が繋がっている。
辛うじて、三重・滋賀・京都を結んでいる。
京都鉄道博物館には、当時の新型パンフが…
その時から、時が止まったかのようだ
加茂方面へ向かう
各地域を直接結ぶ急行で、車窓を楽しむ。
何か大事なものを無くしたんじゃないかと思ってしまう。
関西本線の絶景車窓いいですよ！
新幹線でもなく、東海道本線でもない
そういう選択肢も有るのです。
