2025年2月10日（日）すみよし歴史案内人の会「街道と鉄道で発展した住吉」イベントは午前まち歩き午後に講演があり、講演後半では「クイズで楽しむ住吉の鉄道」の講師として参加しました。
9時過ぎに到着
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まち歩きは８班に分かれて
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住吉市区内の街道と鉄道を歩きます
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阪堺の元駅舎ですね
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路地からチンチン電車
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そして長居公園でゴール
（まち歩きでのイイね写真は後で出てきます）
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そして住吉区民センターへ
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小ホール300席で本日は半分ぐらいの方が
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講演後半がスタート
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ここからは全スライドをアップします
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いつもの
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こちらもいつもの
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では歴史からですよ
ちょっと考えてみてくださいね
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○○線が一番古いと思う人は手をあげて！
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はい解答です
初代の阪堺が南海へ後に社名変更
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南海なんば駅が曲がっているのは蔵があったから！
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南海に統合される前は高野鉄道
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いまの汐見橋駅は道頓堀駅で開業し大阪市中心部への独自の接続箇所を狙ってたんですね
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馬車鉄道なのは開業を急いだためですね
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９年後に
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なぜ恵美須町までかというと市電との接続駅だったんですね
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いまはJR西日本の阪和線も当時は私鉄として開業
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そして御堂筋線
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２問目ですよ
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ここからMiyaさんの解説です
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食堂車のれきし
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南海にも有ったんだ
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２階建て列車といえば近鉄ですよね
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鉄道と発電所のかんけい
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３問目ですよ
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会場のみなさんから思い出をお聞きしました
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30系を整備されていた方のお話しを聞けました
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全員正解を目指して武ジイからヒント連発しました
・高架は2路線で⑥の先には
・②と⑤は運転席が同じということは・・・で片方は大きな川を渡ってますね
・④は引っかけだよ。車窓だからね
・③は地下しかない車窓
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④全問正解できたかな
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５問目です
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はーいMiyaさん解説です
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まあまあ難しいんちゃうMiyaさん
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最後のクイズですよ
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朝のまち歩きで話されてましたね
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ここからは たけジイのおまけ
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阪堺と南海の２ショット
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現役！！
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大和川を渡るにゃ
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ここから当日の撮影画像
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何か落ち着きませんか
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‘朝風呂いいね！
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有効活用へ前進
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住吉のイイトコ
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そして笑顔に包まれて終了
（講師２人が一番わろてる）
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「違いは美徳」そこだから、そこにしかというのはどの街にも必ずある。
路面電車に乗って、なぜか気になるあの路地を歩きにまた行こうっと。
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