2021年7月4日、時間があったことから最寄り駅の摂津富田駅から京都駅～木津駅～尼崎駅へと大回りで向うことにしました。
１周目の完乗旅ときは、まだ京橋の先に片町駅があって片町線のころだったなぁ。今日は地下貫通の東西線も含めて木津から尼崎まで向います。
木津駅で学研都市線へ
乗り込みました
京橋から地下に入り尼崎へ抜けて行きます
左が学研都市線
出発しました！
松井山手駅まで単線区間
西木津駅に到着
改札がカワイイ
近鉄京都線をくぐります（近鉄の方が後なんだ）
下狛（しもこま）駅に到着
三山木駅あたりは高架
おおっレトロなトンネルで短い
どんどん登って行きます
松井山手駅近く。
複線予定？
松井山手駅に到着
おおっプラレール感高い
カメラをズーム、ズーム
ここから複線区間！
第二京阪高速道路を越えます
京阪に乗り換えれる河内磐船駅
高架が続きます
住道駅に到着。結構、人が乗ってきますね。
京橋駅に到着。
ここからは地下が中心の東西線に入ります。
京橋～尼崎間の東西線が出来たのが1997年
ここで降りると北新地や大阪駅前ビルに近い！
地上へ
JR神戸線（東海道本線）へ合流するぞー
はい合流
神崎川を超えるぞー
尼崎駅だー
片町駅って味があったけど、直通運転になって便利になったなぁと改めて思いまする。
後から、片町駅の位置図を追加しました！
京橋駅～片町駅まで540ｍでした。
